根据XM外汇官网APP的营收用预消息,汽车制造商Stellantis (STLA.US)于周四发布了第三季度的回升财务报告,营收达到372亿欧元,但费跌同比增长13%,警导价下这是致股七个季度以来首次实现营收增长,初步验证了新任首席执行官Antonio Filosa的营收用预改革举措。然而,回升公司也发布了费用预警,但费跌使得良好的警导价下季度业绩受到影响。

这家法美合资公司预计,致股截至10月30日,营收用预美国关税政策将对2025年造成约10亿欧元(12亿美元)的回升影响,低于此前的但费跌10亿至15亿欧元的预期。

新任首席执行官重心放在美国市场

Stellantis的警导价下营收增长主要得益于北美市场的强劲表现,与分析师预期基本一致。致股自6月上任以来,Filosa致力于扭转Stellantis在美国市场的销售下滑,并减少北美经销商的汽车库存这一影响销售表现的问题,导致前任首席执行官Carlos Tavares去年底被解雇。

本月早些时候,Stellantis宣布将投资130亿美元提高在美国的产量,以应对特朗普实施的关税政策。Filosa还推出了包括重新发行Jeep Cherokee SUV等受欢迎车型的大举措,并在推进电动化战略的同时重新专注于混动车型和燃油车。

公司在声明中指出:“商业进展持续向好。”截至第三季度末,已完成10款2025年计划中的6款新车型发布。

相比之下,由于需求疲软,该公司在欧洲取消了一些投资并暂时关闭了几家工厂。在供应商安世半导体的问题影响下,行业潜在的半导体短缺问题也浮出水面,Stellantis在第三季度声明中未具体提及此事。

重申财务预期,发布费用预警

Stellantis重申了2025年下半年的财务预期,包括营收增长、现金流改善以及调整后营业利润率保持低个位数的增长。然而,公司还警告预计下半年可能因战略调整、产品规划变更及保修评估流程修订产生相关费用,这些费用将在最终确定后“大幅”影响营业利润。

Stellantis表示,这些费用的预期源于公司为应对“监管、地缘政治、宏观经济及其他外部和内部变化”所做的决策,但未透露具体细节。

此外,Stellantis提醒称,下半年的预期是基于当前供应链没有中断或短缺的假设。因此,该公司周四美股盘前股价一度下跌超过5%,在米兰股市的股价下跌2.8%,年内累计跌幅已达约25%。花旗分析师Harald Hendrikse指出:“鉴于费用规模及其对自由现金流的影响尚不明确,预计在电话会议中将对此问题进行深入讨论。”

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