根据XM外汇官网APP获得的国电数据,研究公司Cox Automotive的动车跌至低报告显示,特斯拉(TSLA.US)在美国电动车市场的市场份额于今年8月降至近八年的最低水平。随着消费者转向竞争品牌推出的份额更多电动车型,特斯拉的创近产品线吸引力逐渐减弱。早期数据表明,年新特斯拉曾在美国电动汽车市场占据超过80%的国电份额,而今年8月其市场份额骤降至仅38%。动车跌至低这是市场自2017年10月特斯拉显著提高其首款大众市场车型Model 3产量以来,首次跌破40%的份额大关。

有分析师预测,创近美国电动车销量在9月将持续增长,年新但随着月底联邦税收抵免政策的国电到期,预计销量会出现下滑,动车跌至低这将对特斯拉及其他车企造成财务压力。市场

尽管市场面临挑战,上周五特斯拉股价却实现上涨,主要因投资者在评估首席执行官埃隆·马斯克的1万亿美元薪酬计划,该计划将在11月6日的股东大会上投票表决。周一盘前交易中,特斯拉股价再度上涨近1%。

此外,特斯拉官方网站显示,近日该公司已将其在中国市场的Model 3后驱动版本价格下调3.7%,现价为人民币259,500元(约合36,278.99美元)。

目前,特斯拉在电动车市场的领先地位已被比亚迪所取代,其在中国和欧洲的收入及市场份额也在下滑,给其持续增长带来了挑战。早在今年7月,William Blair的分析师Jed Dorsheimer就曾指出,共和党针对税收和支出法案中取消了7,500美元新电动车购置或租赁的税收抵免政策,这对特斯拉构成明显的负面影响。

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