根据XM外汇官网APP的乘联乘用车市场零报道,乘联分会于10月22日发布了车市的月日周度分析。数据显示,全国10月1-19日,售万全国乘用车市场零售达到112.8万辆,辆同同比去年同期下降6%,比下但较上月同期增长7%。乘联乘用车市场零今年以来,月日累计零售达1,全国813.6万辆,同比增长8%。售万在新能源方面,辆同期间新能源零售63.2万辆,比下同比去年增长5%,乘联乘用车市场零较上月增长2%,月日渗透率达到56.1%,全国今年累计零售950.2万辆,同比增长23%。
本周车市概述
乘用车:10月1-19日,乘用车零售112.8万辆,同比下降6%,环比增长7%。厂商批发115.5万辆,同比下降5%,环比持平。累计批发2,200.2万辆,同比增长12%。
新能源:同期新能源零售63.2万辆,同比增长5%,环比增长2%,渗透率为56.1%。新能源批发67.6万辆,同比增长6%,环比增长5%,累计批发1,112.3万辆,同比增长30%。
2025年10月全国乘用车市场零售销量走势
10月第一周日均零售4.4万辆,同比下降18%。第二周日均零售8.5万辆,同比增长7%。第三周日均零售6.3万辆,同比下降3%。总体来看,10月1-19日零售112.8万辆,同比下降6%,较上月增长7%,今年累积零售达到1,813.6万辆,同比增长8%。
假期因素对零售影响显著,国补政策的推动也带动了9月的强劲销量,然而10月初出现负增长的现象。这一传统的“金九银十”旺季由于补贴政策收紧,消费者购车热情逐渐释放。
2025年10月全国乘用车厂商批发销量走势
10月第一周厂商日均批发3.0万辆,同比下降21%。第二周日均批发7.6万辆,同比下降1%。第三周日均批发8.7万辆,同比增长1%。总计115.5万辆,同比下降5%。
车企在保持市场价格稳定的同时,也在努力降低库存压力,销量的提升更加谨慎。国内汽车出口情况向好,自主新能源车在海外表现出色,推动整体出口增加。
2025年1-9月汽车投资与消费分析
汽车投资增长19%,生产增长11%,消费微增1%。得益于以旧换新的政策,9月份社会消费品零售总额44191.7亿元,同比增长3.0%。其中汽车消费表现稳定,达到4711亿元,增长2%。
9月份汽车生产323万辆,同比增长14%;新能源车生产158万辆,同比增长20%;燃油车生产165万辆,同比增长8%。
2025年9月新能源车锂电池市场表现
9月动力电池的总产量为151GWh,同比增长50%。2025年,动力电池产量中装车的比例将保持在44%。行业竞争中,宁德时代与比亚迪展现出强大的市场影响力。
2025年9月全国皮卡市场分析
9月份皮卡销售4.6万辆,同比下降1.9%,环比增长14%。长城汽车在市场中继续保持领先。皮卡的出口增长迅速,1-9月累计出口22.8万辆,同比增长28%。
新能源皮卡的增长势头明显,9月销量同比增长104%,形成明显的市场竞争力,显示出良好的市场预期。
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